Chevrolet Captiva: agora na Internet

O Chevrolet Captiva mal chegou ao mercado e já está incomodando os seus rivais. Com uma boa lista de itens de série e um preço de R$ 92.990 para a versão FWD (com tração dianteira) e R$ 99.900 para a versão completa AWD (com tração nas quatro rodas), o SUV promete causar dor de cabeça em Nissan X-Trail, Kia Sportage e até mesmo no líder Hyundai Tucson.

O Motor Haus já publicou, há algumas semanas atrás, as primeiras impressões do novo lançamento da GM (clique aqui para conferir) , mas a novidade é que, agora, a marca lança o site oficial do modelo. A página segue a temática do comercial veiculado na mídia e ressalta que o Captiva é “um carro feito para o seu tempo”.

Ao mesmo tempo, todas as características do carro podem ser encontradas em um mesmo lugar, facilitando a vida do usuário. Destaque também para a Captiva Time Tour, que promove um tour em 3D por todo o carro, ressaltando suas principais características.

É um site que vale a pena visitar. Clique aqui e acesse o hotsite da Chevrolet Captiva.

Até a próxima!

Vitor

Captiva Sport: para esquentar a briga

Fotos: divulgação/Chevrolet

O surpreendente sucesso do Hyundai Tucson no Brasil atrai cada vez mais concorrentes para o nosso mercado. Em um segmento dominado pelos asiáticos, poucos ousam disputar com os SUVs japoneses e coreanos. Porém, a Chevrolet resolveu comprar a briga e lançará um modelo que promete fazer muito barulho por aqui.

Fabricada no México, a Captiva Sport oferece uma série de itens de conforto e conveniência, sendo muitos deles não disponíveis sequer como opcionais pela concorrência. Aquecedor nos bancos dianteiros, seis airbags, chave com comando de partida do motor a distância, freios com sistema anti-travamento (ABS) e controle eletrônico de estabilidade (ESP) são apenas alguns exemplos.

Sob o capô, está o propulsor V6 de 3,6 litros herdado do Omega australiano, capaz de render 261 cv de potência. Aliado ao câmbio automático de seis marchas, o motor possui força suficiente para impulsionar o veículo, ainda que a velocidade máxima seja limitada a apenas 160 km/h pela montadora.

O design também é inédito na linha GM. Com feições que remetem aos carros mais recentes da marca, a Captiva possui um conjunto moderno. Os belos faróis e as entradas de ar laterais realçam a esportividade do modelo, e a grade inaugura a nova identidade da marca por aqui (que será estendida em breve a toda a gama de produtos).

Mas o maior atrativo do carro será mesmo o preço. Disponível em duas versões, chamadas de FWD (com tração 4x2) e AWD (com tração integral), a Captiva Sport custará R$ 92.990 e R$ 99.990, respectivamente. Com valores competitivos e uma vasta lista de equipamentos, o veículo deve causar muita dor de cabeça a coreanos, japoneses e afins.

Até a próxima!

Vitor