Mini: 50 anos
Completar meio século de vida é um feito e tanto. E comemorar esta data tão especial em plena forma é privilégio para poucos. Pois o Mini é um daqueles carros que estão acima do bem e do mal. Afinal, do alto de seus cinquenta anos, o carrinho esbanja vigor e popularidade.
Tudo começou em 1959, quando o projetista Alec Issigonis apresentou um projeto que fugia aos padrões daquela época. Era um veículo de dimensões super reduzidas (3,05 metros de comprimento, 1,40 metros de largura e 1,35 metros de altura) e desenho incomum, projetado como alternativa para o já caótico trânsito inglês.
Conhecido por dois nomes (Austin Seven e Morris Minor), não demorou para o carro ganhar o carinhoso apelido de Mini. Com um motor de 848 cm3, o modelo tinha 34 cv e alcançava 115 km/h de velocidade máxima. Podia levar quatro pessoas - sem tanto conforto, é verdade - e pouca bagagem.
Ao longo dos anos, porém, o Mini ganhou versões mais apimentadas, criadas pelo piloto John Cooper. Um propulsor de 1.071 cm3 e 70 cv, aliado a freios redimensionados, fazia a alegria de seus fãs e abria caminho para o sucesso do Mini nas pistas. Nascia, aí, o famoso Mini Cooper.
O clássico seguiu em linha nas décadas de 80 e 90, com muitas séries especiais e pouquíssimas alterações estéticas. O Mini já começava a ganhar status de cool entre os jovens e descolados. A versão derradeira veio em 1999 e a última unidade saiu da linha de montagem em 2000.
Mas a saudade durou pouco. No mesmo ano, a BMW (que havia comprado a Rover, antiga proprietária da marca Mini) apresentou a nova versão do carrinho, maior e muito mais moderna. Mesmo assim, o veículo conserva as qualidades que fizeram do Mini um ícone da indústria automotiva e promete trilhar o mesmo caminho de seu antecessor.
Até a próxima!
Vitor
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