Kombi: uma senhora mais do que enxuta

Alguns carros marcam as nossas vidas para sempre. Como não olhar para um Fusca sem relembrar de algum fato marcante que vivenciamos a bordo desse simpático carrinho? O mesmo acontece com sua irmã Kombi, que completa cinco décadas de produção ininterrupta no último domingo (2). Velha de guerra, a perua é, até hoje, a melhor amiga dos comerciantes. Basta dar uma volta em uma das muitas feiras livres espalhadas pelo país para perceber que a “Kombosa” é companheira inseparável dos feirantes, devido a seu amplo espaço interno, manutenção barata e resistência a toda prova.

Precursora do conceito de minivans quando este sequer existia, a Kombi foi lançada oficialmente no país em 1957, apesar de já rodar pelas nossas ruas desde o começo daquela década, quando ainda era importada da Alemanha. Apesar do motor fraco, das linhas um tanto quanto diferentes – para não dizer esquisitas – e do alto nível de ruído, aos poucos o carro logo conquistou o brasileiro por sua versatilidade, pois podia carregar carga e, eventualmente, transportar até nove passageiros com relativo espaço. Não demorou muito para ser adotada como o carro oficial das grandes famílias. Além disso, o vão livre de 24 centímetros em relação ao solo e a tração traseira representavam a combinação ideal para quem precisava trafegar em estradas de terra, algo comum na época.

Ao longo de sua trajetória no Brasil, a Kombi sofreu duas reestilizações (a última delas em 1997, quando ganhou a tão esperada porta lateral corrediça) e passou por duas trocas de motor. Atualmente, o propulsor EA-111 1.4 refrigerado à água – o mesmo que equipa o Fox Europa – é o responsável por impulsionar os 1.256 quilos do veículo, produzido apenas no Brasil em uma linha de montagem que dispensa o uso de robôs. Goste ou não dela, não há como negar que a Kombi é uma das lendas vivas da história da indústria automobilística mundial e merece todo o respeito. Em um dia em que esportivos como Ferrari, Lamborghini e Aston Martin circulavam pelas proximidades da Kombinata, evento realizado pela Confraria do Fusca em São Paulo, as Kombis foram as donas da festa.

Vida longa à Velha Senhora!

Até a próxima!

Vitor