Transit: resumo da ópera

Bom, e chegamos ao último post sobre a Ford Transit... Ao longo destes cinco encontros, falamos um pouco sobre o lançamento que promete agitar o segmento de utilitários no país.

Com tecnologia e conforto de sobra, a Transit tem tudo para conquistar a preferência dos trabalhadores que têm o carro como verdadeiros parceiros no dia-a-dia. Como já falamos aqui, o modelo vem com itens inéditos em sua categoria - como freios ABS e airbags - e oferece toda a comodidade na hora de pegar no batente.

Gostaria de agradecer a Ford pelo convite e dizer que é sempre bom conhecer novidades como a Transit. Para um blog como o Motor Haus, tão acostumado a falar apenas dos automóveis de passeio, foi uma oportunidade muito interessante de saber um pouco mais sobre o modelo.

Além disso, a ousadia de investir no universo virtual dos blogs e do Twitter também merece aplausos. Sem dúvida, uma estratégia diferenciada para um produto tão inovador como a Transit.

Se você não leu os posts anteriores ou gostaria de relembrar tudo que foi dito aqui no Motor Haus, basta clicar aqui para conferir!

Até a próxima!

Vitor

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Transit: um pouco de história...

A Transit pode até ser uma novidade por aqui, mas é uma velha conhecida dos europeus. Desde 1965, o utilitário é sinônimo de robustez e grande parceiro de quem precisa carregar muita carga para lá e para cá.

A primeira geração surgiu na década de 60 e foi baseada na alemã FK1000 e chegou ao mercado com o nome de Taunus Transit. Reza a lenda de que o nome surgiu após a II Guerra Mundial, quando o proprietário de uma revendedora da marca chamada “Transit Garage” batizou seu vitorioso Ford Special de rali com o primeiro nome de sua loja. Anos depois, quando a montadora ainda pensava em um nome para seu utilitário, surgiu a ideia de adotar o Transit. O resto, literalmente, é história.

Mas, vamos voltar à linha do tempo da Transit. A segunda geração chegou à Europa em 1965, com versões para transporte de carga ou passageiros e motorizações a gasolina e a diesel. A terceira geração surgiu em 1978 ganhou linhas mais quadradas e passou a usar até um motor V6, utilizado especialmente em viaturas policiais e ambulâncias.

Em 1986, a Transit recebeu novo design, em sintonia com as tendências de estilo adotadas pela Ford. Seis anos depois, o utilitário passou por uma leve reestilização, antes de ganhar uma cara nova em 1994. O visual renovado surgiu junto com um motor 2.0 de oito válvulas, o mesmo do sedã Scorpio.

Em seu 30º aniversário, a Transit ganhou uma série comemorativa, batizada de Hallmark. Foram produzidas 600 unidades em três cores diferentes. No ano 2000, a Transit passou por sua maior mudança, ganhando contornos da tendência New Edge, difundida pelo compacto Ka e pelo hatch Focus. Em 2005, a Ford ultrapassou a marca de 5 milhões de unidades produzidas e doou o veículo para uma instituição de caridade da Inglaterra.

A geração atual foi lançada em 2006 com uma série de inovações. O visual moderno – traço da tendência Kinetic do Fiesta e Mondeo – e a vasta lista de itens de série (incluindo tecnologias inéditas em sua categoria, como freios ABS, distribuição eletrônica de frenagem e câmbio de seis marchas) fizeram o carro ganhar o prêmio de Van do Ano 2007.

Agora, toda essa tecnologia está ao seu alcance. Basta passar em qualquer uma das concessionárias Ford para conferir todas as qualidades da Transit, sua melhor parceira para o dia-a-dia.

Ah, e se você ainda duvida da versatilidade da Transit, o video abaixo tira qualquer dúvida!

Até a próxima!

Vitor

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Transit: conforto de sobra

Encarar diariamente o trânsito das grandes cidades pode tirar a paciência de qualquer um. Mas trabalhar ao volante de uma Transit pode tornar esta tarefa (bem) mais agradável. Com conforto de sobra para todos os passageiros, o lançamento da Ford traz comodidades como ar-condicionado, freios com sistema anti-travamento (ABS) e transmissão manual de seis marchas.

Outro destaque é o prático sistema que impede que o veículo se movimente para trás nos aclives mais acentuados. Assim que o condutor tira o pé do freio, o mecanismo "segura" a Transit por 3 segundos até que o motorista pise no acelerador. O controle de tração, chamado de BTCS (ou Sistema de Controle e Auxílio de Tração), também é uma mão na roda, facilitando o arranque em pisos escorregadios.

Com o veículo carregado, a segurança também é a mesma. Os faróis contam com regulagem de altura, que possibilita uma boa visão mesmo com a carga total permitida. Na hora de frear, a distribuição eletrônica de frenagem (EBD) divide a força para parar o veículo nas quatro rodas, tornando as coisas bem mais fáceis.

Com tantos itens de segurança e conforto, fica difícil se estressar ao volante de uma Transit, não é mesmo?

Para saber mais, não deixe de visitar o site oficial da Transit. Se você quiser, também pode acompanhar a Transit no Twitter.

Até a próxima!

Vitor

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Ford Transit: surpresas por todos os lados

Em um segmento que, na maioria das vezes, a função se sobrepõe à beleza, é sempre bom se deparar com surpresas. E é exatamente o que acontece com a Ford Transit. Suas linhas modernas e o visual arrojado são pouco comuns entre os utilitários, lembrando até um veículo de passeio.

À primeira vista, a grade dianteira e os belos faróis chamam a atenção. Os traços da tendência de design Kinetic - presente em outros modelos da marca, como o Fiesta e o Focus - se fazem presentes por todos os lados.

O teto elevado e a ampla área útil são uma mão na roda na hora de transportar cargas de grande volume. No caso da van, os 14 passageiros contam com espaço de sobra e uma ampla porta corrediça facilita o acesso ao interior.

Mas engana-se quem pensa que a Transit não é bem equipada. A lista de itens de série também impressiona e inclui ar-condicionado, airbag para o motorista, freios com sistema anti-travamento (ABS) e controle de estabilidade (ESP).

Nos próximos posts, você vai saber muito mais sobre este importante lançamento que chega para agitar o segmento de utilitários. Por enquanto, fica a dica: visite uma das concessionárias Ford, conheça mais sobre a Transit e faça um test-drive. Você não vai se arrepender.

Ah, e visitem também o Twitter da Transit. Basta clicar aqui para acompanhar.

Até a próxima!

Vitor

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Ford Transit: novidade na área

Com tantas novidades pipocando todo mês, pouca gente se lembra do segmento dos veículos utilitários. Por isso, a Ford convidou este blogueiro que vos fala para escrever, semanalmente, um pouco mais sobre a Transit, lançamento da marca do oval azul para os segmentos de furgões e vans.

Para se destacar entre os concorrentes, o modelo aposta na boa relação custo/benefício. Importada da Europa, a Transit possui um design moderno e em sintonia com os últimos lançamentos da montadora. O motor 2.4 Duratorq de 115 cv e a transmissão manual de seis marchas são outros destaques do carro.

Nos próximos posts, vamos falar mais sobre este lançamento da Ford. Por enquanto, ficam duas dicas: a primeira é que a Ford está oferecendo condições de financiamento especiais para a van, incluindo taxa zero de juros com saldo em 24 meses e a primeira parcela para o mês de junho, e também para o furgão, que tem taxa de 0,77%. Já a segunda é que você pode seguir a Transit no Twitter. Para isso, basta clicar aqui.

Até a próxima!

Vitor

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